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亚洲第一高桥贵州赫章特大桥合龙

  拥有亚洲第一高桥墩的贵州省赫章特大桥近日顺利合龙。该桥11号主墩高达195米,不仅在中国同类桥型中排在首位,在亚洲也是排名榜首。

  记者从贵州省公路集团了解到,赫章特大桥位于在建的毕节至威宁高速公路,场区位于云贵高原乌蒙山脉北段,地势西高东低,桥位区附近的海拔******处,可达1835米,于3月29日18时20分合龙。该桥为预应力混凝土连续钢构,站在桥上俯瞰,赫章县城尽收眼底。

  据了解,赫章特大桥2010年6月开工建设,历时33个月,克服了种种困难后顺利合龙。由于11号主墩位于一个较深的峡谷内,山风猛烈,风力经常超过6级,******风速可达每秒28米。

  大桥11号墩施工非常复杂,为满足施工需要,专门采用液压翻模新工艺,即通过改良的模板系统,在测量控制过程中单独对赫章特大桥建立坐标等,以提高施工进度,保证安全生产。同时,由于墩柱太高,一般输送泵的压力根本无法将混凝土输送上去,只能专门购置两台高强度的混凝土输送泵。

  据了解,贵州是中国******没有平原支撑的省份,山高坡陡,修路筑桥的难度系数很大,因此贵州的桥梁建设在桥梁跨度、高度、桥墩高度等方面,不断刷新着中国、亚洲乃至世界的纪录。

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